|
 |
Мобильная замерная установка
|
|
Заказать Категория: Технологическое оборудование
Передвижная мобильная замерная установка (МЗУ) работает в составе комплексов, осуществляющих промыслово-геофизические исследования в нефтяных и газовых скважинах и используется при геофизических работах в полевых условиях. Передвижная мобильная замерная установка предназначена для доставки к месту работы специального лабораторного, технологического оборудования, приборов, электроинструментов и обслуживающего персонала, обеспечения жизнедеятельности обслуживающего персонала во время работы и отдыха. |
Создание лаборатории определяется необходимостью наличия мобильной (передвижной) замерной установки продукции газовых скважин с использованием измерителей потока газа поверхностного типа WGM с условным диапазоном WGM 3? и WGM 6? , поставляемых в специальных конструкциях «SKID» (в дальнейшем тексте SKID 3? и SKID 6? соответственно), установленных соответственно на отдельном шасси.
Лаборатория мобильной (передвижной) замерной установки обеспечивает:
- транспортировку измерителей SKID 3? и SKID 6? каждого на отдельном шасси, а также другого оборудования и аппаратуры, непосредственно на объекты добычи газа;
- демонтаж измерителей SKID 3? и SKID 6? с соответствующего шасси с помощью специальных манипуляционных установок (МУ) на объекте проведения измерений;
- проведение измерений с передачей информации в цифровой форме в лабораторное измерительное отделение, находящееся на подвижном шасси;
- монтаж контейнера измерителя SKID 3? и SKID 6? на соответствующее шасси с помощью специальной установки МУ после проведения измерений;
- проведение обработки полученной информации в лабораторном отделении;
- кратковременный отдых обслуживающего персонала после работы.
Технические характеристики передвижной мобильной замерной установки
|
Наименование параметра
|
Величина
|
|
1 Параметры, связанные с базовым шасси :
|
|
|
а) тип
|
самоходный на пневмошинах (8х8)
|
|
б) база изделия
|
шасси автомобиля УРАЛ-532362-1022
|
|
в) габаритные размеры, мм :
|
|
|
- длина
|
10 300
|
|
- ширина (по зеркалам)
|
2 500 (3 150)
|
|
- высота по кабине (кузову)
|
3 225 (3 600)
|
|
д) масса полная (с установленным оборудованием), кг, не более
|
26 100
|
|
е) распределение массы от лаборатории полной массы, кг :
- на передний мост
|
10 100
|
|
- на заднюю тележку
|
16 000
|
| ж) скорость максимальная по шоссе с твердым покрытием, км/ час |
65 |
| и) контрольный расход топлива на 100 км пути при движении с постоянной скоростью 60 км/час, не более |
45 |
| л) количество обслуживающего персонала для шасси автомобиля , чел. |
1 |
| м) угол поперечной статической устойчивости лаборатории, градус, не менее |
33 |
|
2 Питание электрооборудования лаборатории переменным однофазным током:
- напряжением, В
- частотой, Гц
|
220 ±10 %;
50 ± 1
|
|
3 Напряжение питания электрооборудования лаборатории постоянным током от электросети шасси, В
|
24 ± 2,2; 12 ±1
|
|
4 Мощность, потребляемая от электроагрегата или от внешней сети, кВ?А (кВт), не более
|
15,0 (12,0)
|
|
5 Сопротивление изоляции токоведущих частей электрооборудования с напряжением 220 В переменного тока между собой и относительно корпуса лаборатории при нормальных климатических условиях, МОм, не менее
|
20
|
|
6 Величина наибольшего переходного сопротивления элементов заземления и металлизации электрооборудования в местах их непосредственного соединения с корпусом кузова или через перемычки, мкОм, не более
|
2000
|
|
7 Показатели надежности и эксплуатационной технологичности:
|
|
|
а) срок службы, лет, не менее
|
5
|
|
б) трудоемкость средняя суммарная оперативная технического обслуживания № 2 (ТО-2), чел./час, не более
|
50
|
|
в) срок хранения, лет
|
2
|
|
г) наработка на отказ, ч
|
500
|
|
д) среднее время восстановления оборудования при наличии типовых элементов замены, ч, не более
|
4
|
Состав лаборатории передвижной мобильной замерной установки
- шасси автомобиля повышенной проходимости;
- подрамник на шасси с фиксирующим устройством контейнера соответствующего измерителя SKID 3? (SKID 6?); в) измеритель SKID 3? (SKID 6?) в контейнере на соответствующем шасси;
- специальная установка КМУ типа HIAB 144 для снятия контейнера с шасси и последующего монтажа его на шасси после проведения измерений;
- кузов-фургон специальный измерительной лаборатории с электрооборудованием и бытовым оборудованием кузова;
- электроагрегат с дизель- генератором малошумный с дистанционным запуском;
- контейнеры для соединительных трубопроводов и подвесные отсеки на шасси для вспомогательного оборудования и инструмента;
- комплект запасных частей, инструмента и принадлежностей (ЗИП).
| |
Распечатать
Вернуться к полному списку